第十四届中国经济年度人物蛟龙号载人潜水器团队获奖理由(2)

第十四届中国经济年度人物蛟龙号载人潜水器团队获奖理由

　　第十四届中国经济年度人物蛟龙号载人潜水器团队获奖理由

　　2012年6月24日西太平洋马里亚纳海沟,叶聪蛟龙号首席潜航员主任设计师：报告指挥部，蛟龙号于北京时间2012年6月24日9时7分，成功下潜到马里亚纳海沟7020米深度。

　　这是一个历史性时刻，承载着中国人深蓝梦想的“蛟龙”号载人潜水器一举刷新世界纪录。中国不仅成为世界第五个掌握载入深潜技术的国家，也意味着从此能在全球99.8%的海洋进行勘探和科研考察。这是一个所有国家都在仰望和竞争的尖端领域。

　　徐芑南蛟龙号总设计师：非常不容易，大家都高兴得不得了。

　　蛟龙号设计团队是一个跨代组合。徐芑南，总设计师，77岁，叶聪，首席潜航员和主任设计师，33岁。2002年，蛟龙号项目启动，已经退休的徐芑南回国挂帅，带着刚大学毕业的叶聪和一群20多岁的小伙子，从一张白纸上起步。

　　叶聪：一下子从600米推到7000米，对我们来讲，这个挑战是非常大的。

　　7000米海底，相当于每平米要承受7000吨的压力。高强度钛合金是最理想的材料，蛟龙号团队7年时间开展了上千次试验，终于实现了我国深海工程该项技术从无到有的突破。而除了水压，通信畅通是第二大难题。

　　徐芑南蛟龙号总设计师：这个是最关键的。

　　2009年，蛟龙号第一次下海试验，刚刚脱离母船就失去了联系。

　　叶聪：我就每两分钟呼叫一次。

　　徐芑南：蛟龙号总设计师。

　　电话就是不通。

　　叶聪：总共呼叫了两个小时，没有人应答。就像地球毁灭了也就剩我们三个人。

　　情急之下，母船派出橡皮艇靠近蛟龙号，才终于恢复了联系。

　　徐芑南：好多问题不能在实验室反映出来。及时的来发现问题，这是最最关键的。

　　高速水声通讯、近底自由航行和悬停定位，以及大容量充油银锌蓄电池技术都实现了零的突破，达到国际最先进水平，助推了我国载人深潜技术质的飞跃。

　　在完成7000米级海试之后，2013年10月17日，蛟龙号试验性应用又成功通过专家组验收。取得了丰硕的研究成果，我国对底栖生物分布、岩石及资源方面有了新认识。