祁玉民个人资料(3)
祁玉民个人资料

祁玉民在华晨的九年风雨 和宝马合作重新出发
祁玉民1959年9月生,陕西咸阳泾阳人。研究生学历,工商管理硕士学位;高级工程师。世界公仆领袖联谊会经济领袖分会副会长。1982年西安理工大学毕业。1982年任大连重型机器厂计划员,计划处副科长,副处长,处长。1994年任大连重工集团公司总经理助理、计划处处长,副总经理。1998年任大连重工集团公司总经理,董事长、总经理。2001年任大连重工·起重集团公司董事长、总经理。2004年10月任大连市副市长。2006年8月任华晨集团公司董事长。2006CCTV中国经济年度人物候选人。2013年中国最佳CEO。
大连业绩
提出“三改两高一加强”新举措。“三改”就是通过改革、改组、改造;“两高”即全面提高对外合资合作和产品技术水平,全面提高企业国际竞争力;“一加强”就是加强管理,实施创新战略,坚持以人为本,实现企业持续快速健康发展。
曾成功将我国重机行业的大连重工和起重运输行业龙头大起集团实施了搬迁改造重组,建成了中国重工行业惟一具有国际水平的现代化重大装备临海研制基地和核心零部件制造基地。
任大连市副市长时,主管工业,实施大钢、大化等一批大型工业企业搬迁改造,着力优化提高工业经济运行质量。
华晨业绩
第一大举措:3月份,中华骏捷上市后,形成一道强大的冲击波,排队购买骏捷车成了中国汽车市场一大景观。祁玉民采取价格回归式定价,新车价位在8.58万元~12.88万元。短短五个月时间内,骏捷订单近4万,强烈震撼中级车市,创造了车市销售神话。
第二大举措:6月26日,华晨1.8T涡轮增压发动机在沈阳正式投产。作为中国第一款高性能涡轮增压汽油发动机,华晨1.8T发动机改变了中国车用“外国心”的历史,成为中国汽车工业新的里程碑。
第三大举措:2006年1-9月份,华晨汽车集团控股有限公司整车销售15.12万辆,销售增幅高达74%,跻身中国汽车销量排名第九位、销售收入排名第六位。
第四大举措:11月份,祁玉民远赴德国不莱梅市政厅参加华晨汽车与HSO公司的签约仪式,出口合同总标的是15.8万辆中华轿车,为中国自主品牌出口欧洲刷新了纪录。

祁玉民在华晨的九年风雨 和宝马合作重新出发
华晨自主品牌以中华和金杯为两大支柱,但是中华轿车销量始终处于疲软状态,一直拖累华晨自主品牌业务无法进入国内车企前列。为什么做不好?祁玉民也在不断反思。品牌、整车和发动机的关系是祁玉民对华晨自主品牌发展路径的缩影。?祁玉民一直在致力于通过创新让华晨汽车走出阴影。



