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吉利博瑞GT混动版谍照曝光 博越已经成为吉利经典车型

编辑:小男2018-03-20 10:10:12

  吉利作为国产汽车巨头,吉利博越已经成为其公司一款经典车型,而据悉吉利博瑞GT混动版谍照也在日前曝光,这也让大家对于全新的吉利博越GT感到期待。接下来就跟小编一起来看看吧。

  近日,有国内媒体曝光了一组疑似吉利博瑞GT插电式混动版本车型的测试谍照。据悉,新车将搭载1.5TD+7DCTH插电式混合动力系统,并将在年内正式亮相。外观方面,新车整体基本沿用了吉利博瑞GT车型的设计风格,而该混动版车型最大变化,主要是在左前翼子板上面加装了一个充电开口,从而表明该车插电式混动版的特殊身份。

吉利博瑞GT混动版

吉利博瑞GT混动版

  吉利博越第二代1.8t+6AT,技术含量足够。底盘扎实,舒适性和操控性都不差。配置够高,安全性也有保证。再加上足够低廉的价格,走量已是板上钉钉。我相信没有人质疑这一点。真正值得一提的是此车能够看出吉利研发实力的突飞猛进。是的,就是比研发博瑞时,进步也相当明显。这款车实际上仍然是GX7的底子,底盘沿用GX7的规格。车身也是以GX7为基础改进,成本上的增加并不明显。

吉利

吉利

  然而,博越却能在品质上产生品质远超价格的效果。这是什么决定的?那就是吉利研发团队的扩张。吉利如今可不只是沃尔沃那么简单。萨博破产时,吉利要把萨博一并收购。由于瑞典政府从中作梗没成功。但吉利狠就狠在这:你不让我收购公司,我可以把研发团队打包。吉利现在的研发团队,核心是瑞典研究中心,这个团队有将近1600人,有500人左右来自萨博,差不多萨博的主要骨干都来了,这就是吉利的“萨博帮”。除此之外,吉利也不断挖角国内专家,这个团队也不是一些品牌动辄“前宝马谁谁谁”,而是整整300多人!大多也是这三年内挖来的,而三年前博瑞还未上市。研发,是整个团队的事,不是简简单单聘几个外国人就能弥补人家大厂几十年的积累的。几个外国人不够,几千人才有可能!

吉利博越

吉利博越

  如今吉利博越GT也即将上市,你是不是也在期待呢?

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