油电混合动力环保车 盘点最新型6款新能源车(2)

　　3.丰田普锐斯Prime：比基本款好多了

丰田普锐斯Prime

　　普锐斯Prime采用了与去年发布的第四代普锐斯相似的外观的设计元素。车身线条更加流畅、动感。内饰也更有科技感，一块10英寸的中控大屏非常吸睛。

　　普锐斯Prime搭载一套插电式混动系统，该系统由1.8L汽油发动机和电动机组成，纯电动模式下采用8.8千瓦时的锂电池组进行驱动，最大续航里程为35公里，最高时速为135公里/小时。

平均油耗仅为1.4L/100km

　　此外，丰田表示使用一般240V民用电源，5.5小时便可将普锐斯Prime的电池充满。而在混动模式下新车的平均油耗仅为1.4L/100km。

　　虽然该车的经济燃油性数据一直没有公布，但据外媒猜测，应该不会比2.3万美元的基础款普锐斯高太多。

　　4.凯迪拉克ELR：豪华版的雪佛兰Volt(沃蓝达)

凯迪拉克ELR

　　凯迪拉克ELR基于Volt(沃蓝达)平台打造，结合了纯电动驱动系统和高效增程式1.4升汽油发动机。新款ELR将使用17.1千瓦时的锂离子电池，电能较之前的16.5千瓦时提高了0.6千瓦时，所以，其纯电动续航里程由原来的60公里增加到63公里，但是，总续航里程却由原来的547公里降至530公里。另外，使用240伏电压将该电池从零充满需花费约5个小时。

　　新款ELR最大马力较之前提升了25%，达到了174kW，峰值扭矩506N·m，加装性能套件后，0-96公里/小时加速时间为6.4秒，相比之前的8秒缩短了1.6秒。普通车型最高时速为170公里/小时，而加装性能套件后，最高车速可达209公里/小时。