新车如何保养 新车磨合期保养技巧大全

　　现在，汽车对大多数人来讲，还是属于奢侈品，那买到手了，当然希望爱车少些毛病更耐用。买过新车的人都知道，通常来说，新车在5000公里里程之前，都属于磨合期。那么，新车如何保养呢?磨合期又应该注意哪些问题呢?下面，让我们一起来看一下新车保养的技巧大全!

　　新车保养技巧一：新车开蜡

　　汽车生产厂家为了保护车漆在长途运输过程中不受损害，会在车身上喷一层蜡，叫做运输保护蜡。这层蜡与常见的汽车上光蜡完全不同，在到达目的地时应把这层蜡脱掉，然后再销售。但大部分经销商未做此项，工作进口车多涂有此蜡，国产车较少。新车开蜡要特别注意使用的产品，选择不当会对车漆造成严重的损坏。许多洗车房用煤油开蜡，蜡虽然开了，但也给车漆造成了细微的划痕。

　　新车保养技巧二：新车漆保护

　　新车漆保护比开蜡更重要，汽车尾气的碳黑、空气中的杂物、酸雨等看不见的隐患，从新车上路的第一天便开始氧化车漆。新车漆保护就是打蜡，但不是普通的蜡。新车蜡有两种，一种叫新车蜡，一种叫新车保护蜡。这是两种完全不同的蜡，一辆新车应先使用新车保护蜡，在日常洗车后可使用新车蜡。

新车如何保养

　　新车保养技巧三：新车内饰保护

　　新车内饰有两种材料，皮革和化纤。拿到新车后最好立即做保养。

　　新车保养技巧四：汽车的走合期或磨合期，要注意以下几点：

　　1.冷车有必要预热一下

　　有人会问：现在的发动机技术比以前先进，还有必要这么讲究热车吗?当然有必要。这是因为，合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。

冷车预热

　　2.行车时应及时换挡

　　这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位(当然了，车速快时用最高挡的情况除外)。

　　至于自动挡车型，路况好时则需要驾驶员持续加速，同时留意配合发动机转速，尽量不要急踩油门急加速。不知道新车如何保养的小伙伴一定要注意这点！

　　3.保养要适时

　　新车在磨合期阶段，务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。

　　4.多留意机油的状态

　　在磨合期内，发动机正处于“渐入状态”的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动机的磨损。

　　有一点必须注意，那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”，否则得不偿失。

　　5.添加的燃油要保质

　　很多新车主都是省吃俭用才买的车，为了省钱，大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。然而，这些油站的油品质量没有保证，对于车辆的损害可大可小。不了解新车如何保养不重要，用心是关键，可不能随便哦。

　　6.切忌盲目“拉高速”

　　不少车主都有一个认识误区，以为新车的“拉高速”就是开快车，然后就把新车开到高速公路上一通疯跑……

盲目拉高速

　　7.切忌长时间跑高速

　　发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车，对于新车的发动机来说就是高负荷运作。

　　8.避免车辆经常满载运作

　　新车在磨合期阶段经常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大，长此以往会造成机件的过度磨损。

　　9.尽量避免紧急制动

　　紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。还是那句话，不知道新车如何保养不碍事，学习之后用心保养才关键。

　　10.切勿拿新车当“教练车”

　　有的新车主很慷慨大方，喜欢拿自己的新车给其他新手练习，殊不知这样的做法对新车来说可谓是“毁车行为”。

　　不知道新车如何保养的亲们不妨学学小编介绍的新车保养技巧，也让爱车顺利度过这段决定“未来幸福”的磨合期。希望大家都能照顾好自己的爱车哦!