滴滴融资20亿美金巨额 融资背后的阴谋论你又知道哪些?
就在昨天滴滴融资20亿美金，时间非常的仓促，仅仅两周的时间，滴滴快的就拿下了20亿美金的融资，实让业界震惊。滴滴融资20亿美金背后到底有什么阴谋和目的呢?赶紧跟小编一起来探讨下滴滴融资20亿美金的全程，滴滴ceo也将全面回应此事件。
滴滴融资20亿美金
据悉，本轮融资全部完成后，滴滴快的将拥有超过35亿美元的现金储备，这将使其一下子成为整个中国移动互联网领域最有钱的公司，足以让程维带领滴滴快的完成未来三年的布局。
作为一个集多种交通工具于一身的大平台，这些产品和服务可互相打通，根据应用场景重新定义、组合。而凭借多种出行产品所带来的用户、流量、品牌、数据优势和协同效应，滴滴快的将进一步展现出其平台化优势。业内人士分析，滴滴快的除了纵向打通垂直产业链之外，一定会横向集成各种行业服务，通过产业的延伸进而构建整个的生态体系。最终不但会成为出行行业乃至O2O领域的重量级入口之一，而且也能够获得O2O领域类似淘宝一样的生态体系。
另一方面，滴滴快的已经意识到大数据化的时代已经到来，而大数据也是其未来创造新服务和开展运营的重要起点。
滴滴打车
融资仅用两周时间
此前，滴滴公司获得4轮投资，总金额超8亿美元，而快的公司也获得4轮投资，总金额超8亿美元。6月26日，滴滴快的董事长兼CEO程维发出股东信称，日前滴滴快的宣布将面向全球投资者融资约15亿美元，在5天时间里，此轮融资就获得了超额认购，因此计划增加融资规模。
昨天，滴滴快的方面披露，新一轮的融资金额为20亿美元，新的投资方包括资本国际私募基金、平安创新投资基金等多家全球知名投资者，阿里巴巴、腾讯、淡马锡、高都资本等现有股东也都追加了投资。
“本轮融资仅用了两周的时间，这是相当罕见的速度，本轮融资完成后，滴滴快的公司将拥有超过35亿美元的现金储备，成为中国移动[-1.28%]互联网领域现金储备最高的公司。”滴滴快的总裁柳青昨天接受采访时表示，滴滴快的本轮融资资金将用于巩固公司现有市场领导地位、进一步拓展和做深国内市场和新业务，以及用于公司平台技术升级、大数据的研发和运营及提升用户体验效率等。
一、要做多元化平台
谈及与竞争对手尤其是优步的竞争，柳青说滴滴快的打的是“差异化”牌，滴滴快的要做的是多元化的平台，不是专注于某一个领域，“我们是专注于整个出行领域，目前已经有出租车、快车、专车、顺风车、大巴和代驾业务，我们希望做这个平台能够有非常好的协同性。出租车可以导给专车，专车可以导给出租车，司机也是可以共享司机的资源”。
滴滴快的方面并未宣布公司估值。程维和柳青发出的公司内部信中披露，滴滴成立3年，实现了约150亿美元的估值。内部信披露：“刚过去的端午节，全平台呼叫880万单，论日服务订单数，我们已经成为全球最大的出行平台。”内部信说，滴滴、快的团队在今年情人节宣布合并后，“至今所有岗位差不多融合完毕，没有裁员，两边核心管理层没有一个人离职，大家都拥抱新的岗位分工，拥抱彼此”。
二、将严打刷单行为
柳青表示，滴滴快的在严打刷单行为，市面上有两类刷单的情况，一种是犯罪团伙有组织的刷单，一个月甚至能刷到几千万补贴，还有一种是司机自己在操作的刷单。滴滴快的内部成立了安全部门，专门和刷单作战。
滴滴公司总裁柳青
滴滴融资20亿美金 融资背后的阴谋论你又知道哪些?
滴滴快的总裁柳青接受《每日经济新闻》记者采访时表示，出行服务使用频次高，未来当平台上产生大量服务需求时将形成生态圈，为滴滴快的引入金融、保险、汽车维修等服务带来可能。长期来看，公司将通过全平台发挥规模效应和协同价值。
滴滴融资20亿美金目的：融资将主要用于国内市场
5月22日，滴滴快的推出新业务快车时，就曾表态今后要做覆盖多种出行工具的一站式出行平台。6月底，滴滴快的董事长兼CEO程维的一封致股东信曝光，信中确认传闻已久的新融资正在进行，计划15亿美元的融资因获得超额认购将扩大规模。
昨日，阿里、腾讯、淡马锡、高都资本等现有股东追加了投资，另引入资本国际私募 基 金 (Capital International Private Equity Fund)等新投资者。滴滴快的称，本轮融资中还有数亿美元的剩余额度，未来1个月还将有新的投资方加入，预计本轮融资全部结束后，融资金额将远超20亿美元。
“之所以做这个融资，最朴素的想法(是)我们在做的事情，是需要有资本投入的，这个资本投入不是说在补贴上的投入，而是在技术、产品、大数据以及市场方面的投入。”柳青表示，滴滴快的的关键词是一站式出行平台。融资后，该平台将拥有35亿美元的现金储备，眼下这笔融资的核心用途是服务中国市场。
柳青称，滴滴快的目前估值和此轮融资的详细投资方不便透露，但投资方对其除了资本支持，在生态体系的打造和战略定位上也将提供帮助。此外，滴滴快的会专注在出行领域，此基础上围绕怎么让平台的用户体验、司机贷款买车和车况保养等得到更好的帮助，未来也会考虑在垂直领域以开放平台的身份投资布局。
滴滴融资20亿美金目的：发挥规模效应和协同价值
获得20亿美元的单笔融资后，程维的最新内部信也被曝光。他提到，专车变革到了关键时期。专车作为市场化的出租车，不仅不会“消灭”出租车，还会推动出租行业的进步。今后专车业务要坚持市场配置供需、调节价格，坚持服务影响收入。
针对专车业务发布的《中国专车服务市场季度监测报告2015年第1季度》显示，该季度的订单量上，滴滴专车(含一号专车)所占比例为78.3%，排名二、三的Uber、易到用车的占比分别为10.9%、8.4%。
分析师张旭曾表示，再融资对滴滴快的有阻击竞争对手、发展新业务两项价值。短期内，专车市场格局不会出现太大变化，长期看靠补贴培育市场仍会有，比拼重点将是提升服务。
谈到补贴策略，柳青直言，“一旦有了补贴很难避免带来作弊的情况，这个情况的危害在于资源没有分配给那些按劳所得的司机，而钱被刷走了，刷到了犯罪团伙或者不劳而获的人身上，这个肯定对行业是毁灭性的。”滴滴快的有专门的算法和安全部门跟刷单“作战”。换个角度，当订单量足够大时，司机不依赖补贴就能获利。
值得注意的是，新一轮融资后，滴滴快的将在代驾、大巴、拼车合乘等新业务、新功能的布局上有更大想象空间，但这也意味着多项业务将同台竞争。未来如何让平台发挥协同价值?
柳青称，首先是用户端、司机端可分别实现导流。比如，用户端，代驾的用户可能是滴滴快的的B2B用户，公交用户其实是出租车的用户。类似的，司机端也会产生协同，很多代驾司机来自于出租车业务，这些司机认路多且方向感强，顺风车的司机在周末可以去做代驾司机或快车的司机。其次，出行软件属于高频服务，为金融、保险、汽车维修、O2O服务等领域的合作带来可能，这将是全平台的价值所在。
正确的决策才能引导一个企业的健康良性的发展，滴滴融资20亿美金这也可以说是非常大的成果，滴滴这两年的快速发展，也正是因为了领导者的尖锐的市场洞察力和商业头脑，小编也十分看好柳青这个实力派女强人。
