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K-car界开蓬小跑车之王再度回归 全新Kopen概念车

编辑:小男2014-06-24 10:35:26

  K-car是日本运输省订下的一种汽车规格,称为轻自动车。根据日本人,K-car的规格为:长340cm 、宽148cm、高200cm,排汽量 660cc 以下,最高速度不超过时速100公里的车型。如今,K-car已成了引擎容量1000cc以下小车的统称。

K-car界开蓬小跑车之王再度回归 全新Kopen概念车

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  大发公司的Copen是日本K-Car界最令人向往的车型,凭借可爱的外表,高质量的运动套装,敞篷的风范,成为无数消费者的梦想车型之一,包括笔者在内的许多车迷,也拜倒在她的石榴运动包围下。不过很可惜,K-Car只属于岛国,连公海的边都碰不着。2012年,大发Copen停产了,世界上失去了一个完美的运动微型敞篷车。

K-car界开蓬小跑车之王再度回归 全新Kopen概念车

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  随着去年在东京国际车展中展出的Kopen概念车,我们看到了这台敞篷车复产的希望,今年,她终于来了。不过名字还是叫Coupe(与概念车K字母开头不同)。

K-car界开蓬小跑车之王再度回归 全新Kopen概念车

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  大发全新Copen的设计比旧车型激进不少,从头灯一直延伸到前唇的LED日间行车灯为这台微型车增添了一丝凶悍。经典的硬顶敞篷得以保留,可以分两段完美地折叠于后方的后备箱中。车身采用“面板式模块化”设计,在更好维修的同时,也方便更换车身颜色。

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  全新Copen依然属于日本K-Car级别,前置前驱结构,63马力涡轮增压660CC三缸发动机,五挡手动或模拟七速CVT自动变速箱。这是一台完美的都市用车,敞篷够拉风,动力够用,燃油经济性高,维修保养成本低廉,同时有足够的运动性。在产品生命中后期,大发也一定会像上一代Copen车型一样推出运动版车型,估计还会搭载MOMO方向盘、RECARO运动座椅、Bilstein减震器等一系列顶级改装部件。

K-car界开蓬小跑车之王再度回归 全新Kopen概念车

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  大发Copen向来号称K-car界开蓬小跑车之王,因为它用的是排汽量659cc的涡轮增压(Turbo)引,还因为它可爱省油又便宜,所以深受港台年轻新贵的热捧。如今,它的回归,势必会在日本K-Car界掀起新一轮的流行浪潮。

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