克尔维特C7.R正式亮相 “耐力王”再次发力

克尔维特C7.R

克尔维特C7.R

　　克尔维特C系列产品一直是消费者的至爱，更是被消费者评为“耐力王”的车型，在1999年在北美发布以来就深得人心。

　　前置OHV V8引擎、独特的声音、出色的耐力性能、独特的扭矩输出曲线……

　　没错，这就是克尔维特与帕特&米勒(Pratt & Miller)合作打造的第一款赛车——C5-R;在2001年赢得3届勒芒24小时耐力赛组别冠军后，2006年第二代C6.R赛车诞生，延续了克尔维特优良长距离稳定性的C6.R迅速成为了大多数车迷心目中耐力赛事最成功的GT赛车。

　　15年间，克尔维特赛车共赢得90场分站赛事胜利。标志性的骷髅头图案，与黄色的经典车身色调今年将会陪我们度过第16个年头，当然与它一同陪伴我们的是C6.R的继任者——全新的克尔维特C7.R赛车。

　　克尔维特C7.R继续由雪佛兰长期赛事合作伙伴帕特&米勒(Pratt & Miller)公司，担任赛车的开发与制造工作;帕特&米勒(Pratt & Miller)还为雪佛兰打造过参加SCCA GT挑战赛(SCCA World Challenge GT Series)的凯迪拉克CTS-V赛车，以及参加Grand-Am赛事的Camaro GT赛车。

　　作为一辆GTLM / GTE组赛车，克尔维特C7.R将会采用与C7 Z06相同的全新铝制车架，Z06所使用的铝制车架将会比上一代车型底盘刚度增加60%，而C7.R所使用的车架较C6.R刚度提升40%，更高的刚度意味着赛车在面对颠簸路面时拥有更好的处理效果。