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6款豪华四门轿跑对比 男人的终极梦想

编辑:小男2013-07-15 15:02:12

  两门的轿跑无疑慢慢的开始被人所淡忘,毕竟不是所有的人都喜欢两门的轿跑,随之的而来的是豪华四门轿跑,相比两门的轿跑,豪华四门轿跑无疑更显得稳重。

  在短短一年时间里,奥迪推出了A7、梅赛德斯CLS大改款、BMW奉上了6系四门轿跑车、保时捷Panamera继续闷声发大财、 玛莎拉蒂总裁也迎来了最新换代。一时间豪华四门轿跑车市场风云突变,在山雨欲来风满楼中,一场王的盛宴正要上演。

6款豪华四门轿跑对比 男人的终极梦想

保时捷Panamera

  Mercedes-Benz

  霸道

  什么二代都不是好惹的

  梅赛德斯-奔驰 CLS级

  初代W219 CLS是这个细分市场的奠定者,取得了较大的成功,全球累计销量超过17万辆。

  奔驰CLS是基于E-class平台设计的一款全新豪华运动车型,全新的CLS依然保有老款车型雍容优雅的被称为“雪茄型”的车身,同时加入了更多阳刚的元素,使其带有几分硬派气质。来源于迈巴赫设计灵感的尾部,肌肉感十足,使得全新CLS看上去更动感。新CLS还提供高性能AMG版本,最大功率525马力,最大扭矩达到700牛·米。

  BMW

  纯粹

  迟来者的抢镜秘笈

  BMW 6系四门轿跑车

  640i Gran Coupe代表了宝马最优美的车身线条,640i Gran Coupe更是宝马历史中首款四门轿跑车型:肌肉线条犹如拨云见日般从发动机罩Logo处向后延伸,低掠的车顶线条延伸至后端,富有肌肉感的腰线从车身前部一直延伸至车尾,视觉效果远远超过实际的车身长度。不像别的对手基于沉闷的行政级车,具有强烈风格造型设计的BMW 6系四门轿跑车天生就是运动健将。

  Porsche

  厚黑

  在沉默中积蓄力量

  保时捷Panamera

  很少有厂商比保时捷更加懂得如何制造一辆跑车,是的,对于拥有78年造车历史的保时捷来说,他们知道现阶段要全力打造什么样的车型,从而Porsche Panamera就承载着诸多车迷对于保时捷四门车型的梦想应运而生了,同时也延续保时捷三年来不断推出新车型的进化路线。Porsche Panamera是继卡宴之后集合了奢华、性能和实用于一体的又一款为迎合消费者而推出的车型。低矮的车身,接近5米的长度搭配一个大溜背的设计,加上333马力的最大功率和440牛·米的峰值扭矩,想必会成为许多车迷心中的偶像。

  Audi

  精炼

  向历史与未来致敬

  奥迪A7 Sportback

  奥迪在1977生产过一款100 Avant行政级轿跑车,所以他们认为自己才是这个细分市场的鼻祖,今天集跑车的运动优雅、豪华轿车的舒适性与旅行车的实用性于一身的全新奥迪A7 Sportback更加捍卫了奥迪A7在这一细分市场的鼻祖地位。A7提供了令人惊叹的成熟度,无论造型设计、操控与乘坐感受都有上佳表现,高配车型还搭载3.0升涡轮增压发动机,最大功率310马力,最大扭矩440牛·米。

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