汽车 导航
男人窝 > 汽车 > 正文

Corvette ZR1和SRT Viper GTS 真刀实枪的较量(3)

编辑:小男2013-07-04 15:04:36

  单圈成绩刷新赛道纪录

  不过,谁在乎我的感觉,我们有专业跑车驾驶员 Randy Pobst 出场!这次将由他来驾驭这两辆猛兽般的跑车,而且是尽其可能去发挥。结果出人意料,Randy Pobst 驾驶 Corvette ZR1 创造了 1:33.70 的单圈成绩,这个成绩刷新了 Laguna Seca 马自达赛道有史以来的纪录。之前的纪录是由 Chris Winkler 在 2010 年驾驶 Viper ACR 所创下的 1:33.99。我问 Randy 对于创造新纪录有何感想,他说的都是大实话:“第一,谢谢你们给我这个机会; 第二,这个成绩是真实的,五圈,我尽全力开了,车是直接从展厅拿来的新车,没有重新调校,也没有磨合和练习的时间;第三,驾驶这辆 638 马力的大家伙征服马自达赛道,给我带来了极大的满足感。”

  至于 Viper ,Randy 驾驶它所创造的成绩是 1:35.77,是这条赛道上有史以来第六快的成绩。不过不需要为 SRT 担心,因为 2013 SRT Viper 仍然比法拉利 458Italia、雷克萨斯 LFA、奥迪 R8 GT、保时捷 GT3 RS 和日产 GT-R 要快,只排在兰博基尼 Aventador 之后(1:34.50)。毫无疑问,这次打破纪录引起了 SRT 阵营的不满,不是别人,恰是道奇的老板 Ralph Gilles,他在 Twitter 上说:“这辆车还有很多潜能没有发挥出来,Randy 一直在努力控制这辆 Viper。我们已经在其他几条赛道上测试过这两辆车,从没有发现它们会有这么大的差距。大家无需担心 Viper。”

  在 Randy 开着 Corvette ZR1 创造纪录的那一圈里,他过第一个发夹弯的速度是 226km/h,这简直是吓死人的速度啊。而他驾驶 Viper 过同一个弯的时速为 222.7km/h,虽然相比前者数值略低,但是意义不同,以 Viper 来讲这已经是相当惊人的表现了。有趣的是,Randy 和我有同样的体会,就是虽然从数值上来看 Viper 比 Corvette 低一些,但是坐在车里的感觉却是它更快。我们的工程师认为,这是因为 Viper 驾驶舱内的消音设备较少,所以噪音更强烈,容易让人产生这种感觉。此外,因为 Viper 的减震系统和刹车都不如 Corvette,所以会让驾驶者不敢开得太快。

  几年前,曾经有一位法拉利的工程师对我说,他们一开始不明白日产 GTR 为什么能在德国纽伯格林赛道上跑得那么快,后来才知道这来自于驾驶者的自信心。GTR 能让坐在里面的人有自信心,这一点也正是 Corvette ZR1 险胜 Viper 的原因。这里还必须说的是,Randy 在这条赛道上开过的第二好的成绩也是由 Corvette 创造的,那是一辆 2012 款的 Corvette Z06。

  新一代 Corvette 很快会投入量产,Viper 也不会停止进化。汽车的发展就是这样,这仅仅是以后漫长而有趣的较量中的一小部分,相信我们很快就会进行一轮新的较量,对手或许是新款 Viper ACR 与 C7 Corvette 新一代的“头文字 Z”。

    要在两个车之前作出一个选择的话,选择很多人都无法作出有效的选择,只能说看你更喜欢哪一个吧。或者两者同时拥有。

1 2 3 下一页
相关阅读
热门视频
精彩专题
热点推荐
取消