据了解，5日上午，宜兴组织了129名考生参加了“科目一”中的理论考试，结果只有37人通过；同时，江阴北渚则有52名考试参加“科目三”中的理论考试，结果只有14人通过。对此，北渚驾考中心孙警官解释到，新驾考实施后，理论考试的难度大幅度提高，题目设计范围更广，不会按照之前的题库考原题。和以往死记硬背不同，考生若不理解交通安全常识，很难通过考试。据了解，新规实施后的第一次驾考，科目三中的理论考试通过率仅有25%左右。

    科目二：合二为一 取消两桩间移库

    新规实施后，变化最大的要属“科目二”考试，以往的科目二考试分为桩考和内场两个部分，现在合二为一，简化了桩考考试路线，取消了两桩位间的移库，保留倒车入库项目，但没有了倒桩标杆。“一开始杆子没有的时候很不适应，连参照物都没有，只能根据地上的线和车内反光镜判断车的位置。但是掌握了教练的口诀之后，没有杆子反而更简单”在考试现场，刚通过倒车入库考试的陈小姐告诉记者，取消杆子大大提高了教学的实用性，以后自己停车也不会怕了。

    科目三：增添文明驾驶常识考试

    123号令实施后，道路驾驶技能考试项目增加到16个小项，除原来规定科目三考试的13个道路驾驶技能项目外，新增加部分为加减挡位操作、路口左右转弯等考试项目。除此之外，还将进行“科目一”中剩余的文明驾驶常识考试。

    十次考试未过者 已合格科目也需重考

    据介绍，科目二考试中的“五门必考”彻底取代电子桩加“九选三”，在1月1日前已通过电子桩考试的学员，可免考“五门必考”中的“倒车入库”。而科目二、三每门考试将有五次“正考”和五次“补考”机会，也就是说，学员每次参加考试时，都会同时有一次“正考”和一次“补考”机会，如果两次不过则需要重新约考(共可约五次)。但是，其中任意一次机会通过即算作合格，若累计十次均未通过，则已考试合格的其他科目成绩作废。因此交警建议，在有十足把握时才预约考试，不要随便浪费机会。