这条新闻一发布就引起了众多的驾驶人的关注。“将车停在交通岗内，明显违法了！我以前就曾被处罚过。”沈阳的哥张铁轩说，一年前他在通过一个路口时，信号灯由绿变黄，但车已超出停车线一米多，虽然急刹车了，但车身还是冲过了停止线。“我当时想将车倒回线内，但后车已在线内占位，我只能停在停止线外。事后我上网查，发现我因‘线内停车’被罚款150元并记2分。”

    驾驶员过路口还是很“懵懂”

    当天记者在新华广场路口看到，一辆私家车由于担心信号灯突然变黄，很夸张地在距离交通岗50米时就将车速降至每小时20公里左右，然后一直慢慢滑行，直至信号灯变黄后停下。本来可以正常通过的数辆后车开始鸣喇叭以表示不满。

    而经常搭乘出租车上班的市民李女士这几天发现，平时15元车费就能赶到单位，这几天竟然都是花了十七八元。“我特意观察了一下，发现很多出租车在经过路口时都变得小心翼翼，甚至在很远的地方就开始滑行等到黄灯完全亮起后再赶到停止线处停下。由于出租车是时距并计，因此只要经过四五个交通岗，车费就可能会涨一点。”

    交规尚未明确 驾驶仍要谨慎

    当天对于公安部的“只要停住就不处罚”政策，多名驾驶人都表示“还是比较糊涂”，的哥杨师傅就明确表示，新规出台，解释的并不甚清楚，所以现在过路口还是小心为妙。而一位不愿透露姓名的交管工作人员表示，警方在执法时是按照上级公安机关的违法处罚代码来进行处罚的，目前“线内停车”的处罚代码还在。“也可能当天公安部的这个解释比较超前，相关的细则很快就会发下来。”

    一位资深交管工作者表示，此次的新规出台，“实际上就是由于很多驾驶人多年养成的不良的驾驶习惯需要改变，因此引起这些人的不适应。近几天沈阳各个交通路口的净空率非常好，极大地缓解了可能出现的拥堵。闯黄灯扣6分，可能再适应一段时间，驾驶人培养出到路口减速、确认安全后快速通过的习惯就好了，这其实也是《交通法》里面明文规定的。但如果看见黄灯还要抢行，就要面临被罚。”