杭州5万把共享雨伞被清理 共享经济在雨伞上行不通了？
自去年开始，共享经济这个词对于我们来说可以说是越来越熟悉了。在2016年-2017年，几乎所有人都在谈论共享，准备创业的人不谈共享好像都不算是创业，普通的上班族不谈共享好像就快要被社会淘汰了一样。世界好像都有了一种共享什么火什么的错觉。但近日杭州投放的五万把雨伞却妥妥的给共享经济泼了一盆冷水，共享雨伞被清理这又是怎么回事呢?
杭州街头的共享雨伞
6月21日开始，杭州街头就出现了一些彩虹颜色的雨伞，它们主要集中在火车站，地铁站等人流量大的地方，供市民们在下雨天气有偿使用。据了解，这种共享雨伞和共享单车类似，在伞柄上有一个二维码，只要扫一扫，交上19元的押金就可以使用了，每半个小时收费0.5元。使用后把伞合拢，挂在公共场所供其他人使用，就可以结束收费了，非常的方便。
共享雨伞
现在杭州正值梅雨季节，对于没有带伞出门的市民们来说可以说是极大的方便。但这共享雨伞一投放出去，咋就出了问题呢?刚投放的5万把雨伞，一夜之间全都没了，难道全都被借走了?仔细了解后才知道，这5万把共享雨伞全都被杭州城区的城管给收走了，全部下架处理登记保存，并对相关投放单位进行了约谈。方便市民的雨伞遇到共享经济就行不通了?
相关人士表示，按照《杭州市城市市容和环境卫生管理条例》相关规定，禁止在道路两侧护栏、电杆、树木、绿篱等处架设管线，晾晒衣物，吊挂有碍市容的物品。所以城管依法“下架了”这些花花碌碌的共享雨伞，同时与相关投放单位进行约谈，要求其停止公共区域投放。
共享雨伞
对此，网友们的观点也都大不一样——
市民夏大伯：“虽说雨伞偶尔是能解决部分人的燃眉之急，但这类雨伞并不是公益性的，而是有偿使用，属于企业的营利行为。”
市民刘女士：“以后早上出门要是不下雨，我就可以不用在包里放伞了，如果下午下班时下雨了，可以直接借用共享雨伞。”
市民陈先生：“我们男生比较粗心，也不会每天看天气预报，万一下雨这伞可以应急。”
共享雨伞
不知道你对于共享雨伞有什么想法呢?要说到共享经济，这些领域想必大家都可能接触过，比如我们很熟悉的共享单车小黄车，摩拜，共享电单车西游，七号，共享汽车TOGO，Gofun，共享车位有车位，悦停，还有共享厨房，随时随地让你吃到家的味道等等等等。因为现在社会的快节奏生活，一些我们需要但是不必有的东西都变成了共享经济的旗帜。
广州的共享雨伞
很多人也在疑问：“为什么共享单车已经逐渐走上正轨，而共享雨伞却遭遇了市场滑铁卢呢?”
小编觉得，这可能就是一个新事物出现必经的阶段吧。我们都知道，每一个共享经济的新事物出现也都受到了很多的困难阻碍，比如共享单车在刚刚投放时，很多人将“共享”据为己有，共享单车极高的损坏率，共享单车因为自身故障造成了交通事故，众多共享单车运营商之间的竞争，共享单车占用公共资源等等……一步一步都在把共享单车推向舆论的中心，同时也因为这些社会舆论，相关部门才会更重视共享单车的使用与投放，共享单车也才能够快速的发展壮大。
共享单车
很多人也把共享雨伞的失败归结到国民素质低，小编觉得也不必说的那么严重，如今的共享雨伞还刚刚开始投放，对于市场，经营，商业模式方面还需要慢慢的摸索，一味的将其失败上升到民族素质的高度并不明智。
街头的共享雨伞
一方面，共享雨伞应该清楚自己的问题，及时摆正自己的位置，合理利用公共资源而不是全盘占用公共资源，至少不能够给城市的形象添乱。
另一方面，也希望共享雨伞能够完善自身的管理模式，通过技术手段提高对于雨伞的定位追踪，保护所投放的雨伞，杜绝市民借伞不还的行为发生。
杭州投放5万把雨伞被清理，不光光是对于共享雨伞的考验，也是对后续的一些共享经济的考验。相信共享雨伞在经过此次事件之后能够找到自身的突破口，更好的服务市民，服务社会。
